Bij het TopLine XL-systeem bevindt de collisiedemper zich op het geleidingsgedeelte van de voordeur, dat naar het midden van de kast is gericht en ervoor zorgt dat wanneer beide deuren gelijktijdig worden, ze gedempt worden geremd.

• Bekijk de video

Deze informatie is een aanbeveling en een voorbeeld. Indien aluminium of houten kaderdeuren worden gebruikt, moeten deze een minimale breedte van 50 mm hebben. De deuroverlapping kan worden gereduceerd tot 0 mm.

Controleer eerst de inbouwpositie van de geïntegreerde clips. De geleidingswielen moeten worden uitgeknipt voordat de deuren in het geleidingsprofiel worden geduwd. Als dit nog steeds niet werkt, controleer dan het niveau van de hoogteverstelling en verlaag het niveau wanneer dit nodig is om de ruimte tussen het geleidingswiel en het geleidingsprofiel te verbeteren. Na de montage van de deur kan de hoogte weer op het gewenste niveau worden ingesteld (zie hoogteverstelling in de montagehandleiding).

Als de geleidingsdempers al gemonteerd zijn en de deuren pas dan worden ingehaakt en ingeklikt, kunnen de geleidingsonderdelen de dempers uit de houder duwen. Let er bij de montage op dat de geleidingsdempers links en rechts in het geleidingsprofiel pas na de montage van de deur in de beugels worden geklemd.

De deuropdek van max. 25 mm kan worden gewijzigd door het vinden van een individuele positie van de eindstoppen in het loop- en geleidingsprofiel (verandering van C-maat).

Let op: bij kaderconstructies, begin dan eerst met een testopstelling en verminder de deuropdek om schade aan deuren en kozijn te vermijden.